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创业联盟 - 创业者

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    柯达重生启示录:企业文化孤立 规模效应消亡

    1方竹 2013-09-01 10:12

      在结束破产保护之后,柯达的关注重点将转移至企业级市场。不过柯达未来的增长和盈利将不会一帆风顺。今年早些时候,柯达就业务发展在破产法庭上向信贷方进行了陈述。柯达当时表示,包括娱乐成像和商用胶卷在内的业务到2017年增长率将大幅滑坡34%。

      商用打印和包装业务是柯达的另一支柱。该业务主要向企业提供包装标签,例如饮料瓶上的塑料标签。分析师认为,这是一个碎片化严重、竞争激烈的行业,而柯达在这一市场的份额还很小。

      因此,柯达已经从曾经的市场霸主变为需要争抢市场份额的小公司。柯达能否成为一个“挑战者品牌”值得关注。

      在顶峰时,柯达曾拥有超过14万名员工,市值则达到280亿美元。然而,当前数字照片的代言人已成为照片分享应用Instagram。当Facebook(38.32, -0.09, -0.23%)去年收购Instagram时,该公司仅有13名员工。

      可见,规模已不再是成功的必要元素。

      目前,成功的公司可能不一定有长远的目标,并且专注于产品而不是消费者需求。柯达此前的成功就注定了该公司的最终失败,而柯达也一直拒绝做出改变。该公司孤立的企业文化认为,其优势在于品牌和营销,同时低估了技术和数字革命带来的威胁。

      讽刺的是,柯达并未因错失数字时代而遭遇失败。1975年,柯达发明了第一台数码相机。然而,柯达并未推销这一新技术,而是故意压制这一技术,避免数码相机的发展影响胶卷业务。即使在数码相机促使市场发生变革之后,柯达仍坚持这样的态度。

      柯达认为,开展胶卷业务比存储卡业务更好,而该公司可以通过大规模的营销活动来维持在胶卷市场的份额。索尼和佳能看到了市场的空白,并在数码相机市场取得了领先。当柯达决定进军这一市场时,时间已经太晚。柯达的市场份额大幅下降,而数字成像已成为主流。

      营销的重点首先在于这样一个问题:“我们正身处什么样的业务”,而不是“我们如何卖出更多产品”。如果20世纪美国铁路公司的高管考虑整个运输行业而不是铁路行业,如果40年代好莱坞大亨们意识到他们正开展娱乐业务而不仅是电影业务,那么铁路就不会被航空击败,而电影也不会被电视超过。

      柯达犯下了一个典型错误,该公司没有问自己这样的问题,而只是专注于销售更多产品。

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